Thông số kỹ thuật

1. Chiết áp 5kΩ (Biến trở) :

Nhiều linh kiện điện tử ô tô được trang bị biến trở (cảm biến nhiệt độ nước làm mát,cảm biến nhiệt độ không khí, cảm biến nhiệt độ dầu). Thiết bị này được thiết kế để thiết lập các điện trở thay đổi.

2. Cảm biến đèn LED :

LED 2 màu phản hồi đảo cực tín hiệu.
Khi tín hiệu được chuyển đổi, màu sắc của diode sẽ thay đổi.

3. Trình mô phỏng thiết bị SRS:

Sau khi xảy ra tai nạn, cần phải thay thế các thiết bị an toàn thụ động (SRS). Bộ mô phỏng là cần thiết để kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống an toàn thụ động trước khi kết nối các túi khí mới, v.v … Bộ mô phỏng bị cháy nếu dòng điện trong mạch điện vượt quá 0,25A.

4. Kẹp cá sấu:

Kẹp kiểm tra, được sử dụng cùng với bút stylus và phần mở rộng.

5. Đầu dò:

Đầu dò kiểm tra, được sử dụng cùng với kẹp cá sấu và phần mở rộng.

6. Đầu dò có móc:

Để kết nối với hệ thống dây điện trên ô tô.

7. Đầu dò kim:

Chú ý đến góc nghiêng của bút để tránh bị hỏng. Làm bằng thép carbon bền.

8. Bộ điều hợp Splitter:

Bộ chia (1 đầu nối cho 2 đầu nối) với các tiếp điểm kiểu chân cắm ống lót có lò xo dọc.

9. Bộ chuyển đổi:

Một (1 đầu nối đến 1 đầu nối) với các tiếp điểm kiểu chân cắm ống lót có lò xo dọc.

10. Dây nối:

1,5 mm /2.0 mm /3,5 mm  /4,0 mm .

11. Đầu nối thẳng:

0,8 mm /1,2 mm  /2.0 mm /2,5 mm /3.0 mm  /5,0 mm /6,0 mm .

Trọng lượng: 2Kg.

Hướng dẫn sử dụng

Kiểm tra các tín hiệu điện tử khác nhau, trong các điều kiện hoạt động nhất định của cơ chế.

1. Ngắt kết nối khỏi ECU
2. Kết nối bằng cách sử dụng cáp bổ sung (bao gồm trong bộ) với nguồn tín hiệu và đầu nối cuối cùng (xem sơ đồ chân của đầu nối);
3. Kết nối đồng hồ vạn năng hoặc máy thử với các dây dẫn thử nghiệm và thực hiện các phép đo cần thiết.

– Bộ dụng cụ hổ trợ các dây dẫn để kết nối với các thiết bị đo.

– Các biến trở trong dụng cụ có thể được sử dụng để mô phỏng tín hiệu cảm biến nhiệt độ chất làm mát, tín hiệu cảm biến van tiết lưu đến ECU của xe để tránh thay thế các bộ phận mới không cần thiết.

– Các đầu nối phù hợp với hầu hết các thiết bị đầu cuối do châu Âu, Mỹ và Nhật Bản sản xuất.

– Được trang bị 2 bộ đèn LED; được sử dụng để theo dõi: Hiệu ứng Hall, tín hiệu quang điện, kim phun, van điện từ của bánh răng thay đổi truyền tín hiệu điều khiển.

– Đầu nối SRS trong dụng cụ có thể mô phỏng túi khí và thiết bị hợp đồng định tuyến của dây đai an toàn để tránh sự cố khi đo kiểm sai.