Thông tin kỹ thuật

– Chất liệu sản phẩm: Kim loại.

– Nhiệt độ môi trường khi sử dụng: -10 đến 40 °C.

– Độ ẩm tương đối 85%.

– Điện áp sử dụng: 12VDC.

– Công suất tối đa: 150W.

– Đồng hồ đo áp suất:0-150 Psi.

– Ống nhớt ra và hồi: 2.5m.

– Độ chính xác của bộ lọc: 5 um.

– Bình chứa nhớt : 20L x 2.

– Dung sai trao đổi bằng nhau: + 100g.

– Độ ồn: < 70db.

– Trọng lượng của máy: 38Kg

– Tổng trọng lượng: 70Kg

Hướng dẫn sử dụng

+ 6 CHỨC NĂNG CHÍNH CỦA MÁY:

1, Cycle Clean: Chế độ làm sạch hộp số tự động.

2, Eqt Exchange: Chế độ thay thế nhớt tự động.

3, Add New Oil: Thêm nhớt mới.

4, Rec Old Oil: Giảm nhớt cũ trong hộp số.

5, Empty Box: Xả nhớt trong máy.

6, System Set: Cài đặt hệ thống.

+ Thao tác vận hành:

1. Cho xe vào cầu nâng.
2. Tìm ống nhớt của hộp số tại vị trí dễ thao tác và ngắt kết nối.
3. Tìm đầu nối thích hợp lắp vào vị trí ống nhớt vừa tháo.(1 đầu vào hộp số,đầu còn lại vào bộ tản nhiệt).
4. Kết nối 2 ống nhớt của máy với 2 đầu nối vừa lắp vào xe.
5. Kẹp nguồn điện của máy vào ắc quy xe.
6. Khởi động xe và kiểm tra không rò rỉ nhớt.
7. Bật công tắc nguồn và kiểm tra tiếp xúc các kẹp với ắc quy.

CHẾ ĐỘ SỐ 1: Làm sạch hộp số tự động.

– Chọn chế độ Cycle Clean trên bảng menu và nhấn “OK”

– Để chỉnh thời gian nhấn OK vào ô số 1 và dùng nút lên hoặc xuống để chỉnh.

– Khởi động xe.

– Chọn ô số 2 và nhấn nút “OK”.Các tạp chất trong hộp số sẽ được loại bỏ nhờ bộ lọc trên máy.Chuyển đổi tất cả các số trong khi quá trình vận hành.Khoảng cách chuyển số từ 5-10 giây và cúi cùng dừng lại ở số P.Để tăng tốc độ làm sạch có thể giữ chân ga cho động cơ đạt từ 2500-3000 vòng/phút.

– Máy sẽ tự động dừng khi hết thời gian cài đặt hoặc có thể dừng bằng cách nhấn nút “OK”.

CHẾ ĐỘ SÓ 2: Thay thế nhớt tự động.

– Đổ nhớt mới vào máy bằng cổng phụ bên hông máy.

– Khởi động xe và để động cơ hoạt động đến nhiệt độ cần thiết.

– Chọn chế độ Eqt Exchge.

– Chọn ô só 1 và tùy chỉnh mức nhớt cần thay thế,sau đó chọn ô số 2 bắt đầu quy trình thay nhớt.Sau khi kết thúc máy sẽ báo hiệu và màn hình hiển thị hoàn tất.Nếu bình nhớt đã qua sử dụng không trả lại nhớt trong vòng 40 giây máy sẽ tự động dừng lại.Xin kiểm tra lại các kết nối đảm bảo không rò rỉ và tắc nghẽn.

– Nên kiểm tra lượng nhớt trong hộp số trước khi thao tác để chắc chắn lượng nhớt trong hộp số nằm ở mức cho phép của nhà sản xuất.

– Nếu lượng nhớt trong máy thấp hơn phạm vi cho phép thì lượng nhớt mới thay vào hộp số sẽ bằng lượng nhớt cũ.Kiểm tra lại lượng nhớt sau khi hoàn thành thao tác.

– Sử dụng chức năng thêm nhớt mới hoặc giảm nhớt cũ nếu lượng nhớt trong hộp số không nằm ở mức cho phép.

– Chuyển đổi các số trong quá trình vận hành,khi chuyển đến số cao nên giữ cho tốc độ bánh xe trên 60km/h,trong trường hợp này nhớt hộp số ở tầng số cao mới có thể được thay thế hoàn toàn.

CHÚ Ý:

– Lượng nhớt mới đổ vào máy phải nhiều hơn từ 2-3 L so với lượng nhớt cũ trên xe.

– Sau khi kết thúc quy trình này đèn báo lỗi ABS sẽ bật sáng do vòng quay các bánh xe không bằng nhau,sử dụng thiết bị để xóa lỗi và kết thúc quy trình.

CHẾ ĐỘ SỐ 3 : Thêm nhớt mới.

– Chọn chế độ Add New Oil

– Chọn ô số 1 và tùy chỉnh lượng nhớt cần thêm vào hộp số.

– Chọn ô số 2 để bắt đầu quy trình thêm nhớt.

CHẾ ĐỘ SỐ 4: Giảm nhớt cũ.

– Chọn chế độ Rec Old Oil

– Chọn ô số 1 để tùy chỉnh lượng nhớt cần giảm

– Chọn ô số 2 để bắt đầu quy trình giảm nhớt

CHẾ ĐỘ SỐ 5: Xả nhớt trong máy.

– Chế độ này dung để xả bỏ lượng nhớt còn lại trong máy để bảo vệ cân điện tử

– Chọn chế độ Empty Box.

– Chọn thùng nhớt trong máy cần xả bỏ.

– Dung 1 đầu nối bất kỳ kết nối vào ống để mở van.

– Dung 1 thùng chứa rời để chứa lại lượng nhớt xả bỏ.

CHẾ ĐỘ SỐ 6: Cài đặt hệ thống

– Chế độ này dành cho nhà sản xuất.Không tự ý tùy chỉnh ở chế độ này.