Thông số kỹ thuật

– Đo điện áp DC, AC và xác định cực âm, dương.

– Kiểm tra  tín hiệu cảm biến.

– Kích hoạt cấp nguồn dương hoặc âm trực tiếp lên các thiết bị điện như quạt, rơ le, đèn, còi, …

– Kiểm tra trở kháng của các thiết bị và điện trở.

– Màn hình TFT màu 160 x 128 dpi.

– Hoạt động với nguồn 12V, 24V .

– Kích thước 126 x 46.5 x 35 mm

– Nhiệt Độ hoạt động: 0 đến 60 °C (32 đến 140 F °)

– Nhiệt Độ bảo quản: -40 đến 70 °C (-40 đến 185 F °)
– Trọng lượng: 1,5 Kg.

Hướng dẫn sử dụng

Chế độ làm việc:

– Chế độ số 1: Đo điện áp 1 chiều DC

– Chế độ này dùng để đo dòng điện 1 chiều DC, kết nối đầu dò đầu đến vị trí cần đo, sau đó màn hình sẽ hiển thị mức điện áp và phân cực dòng điện với độ phân giải 0.1 Volt.Ở chế độ này sử dụng kết hợp với công tắc kích nguồn điện âm/dương ra đầu dò để cho các bộ phận đang kiểm tra được hoạt động.

– Chế độ số 2: Đo dòng điện xoay chiều AC (đo xung).

– Chế độ này dùng để đo dòng điện xoay chiều AC hoặc đo xung trên đầu vào và ra của các cảm biến,các hộp điều khiển.Kết nối đầu dò đầu đến vị trí cần đo, sau đó màn hình sẽ hiển thị mức điện áp,tần số với dải xung của cảm biến.

– Chế độ số 3: Đo trị số của điện trở.

– Chế độ này sử dụng kết hợp với dây kẹp đen phía dưới thiết bị.Kết nối dây kẹp vào đầu điện trở,đầu còn lại kết nối với đầu dò.Màn hình sẽ hiển thị trị số của điện trở.

– Chế độ số 4: Điều chỉnh âm lượng.

– Chế độ này cho phép tắt hoặc mở âm thanh phát ra từ thiết bị

1 KIỂM TRA ĐIỆN ÁP VÀ PHÂN CỰC

-Khi bật ở chế độ DC chấm đầu dò vào vị trí mạch điện dương,đèn led đỏ sẽ sang và màn hình sẽ hiển thị điện áp với độ phân giải 0.1v. 1 tiếng BÍP sẽ phát ra.và tương tự khi ta chấm vào mạch âm.

2 Kiểm tra xung tín hiệu:

–  Bật chế độ đo điện xoay chiều AC,sử dụng đầu dò với mass khung xe hay dùng kẹp mass phụ.

–  Kết nối kẹp mass với cảm biến.

–  Cắm đầu dò vào chân dương của cảm biến và quan sát màn hình có phải dạng sóng SIN trong điều kiện bình thường.

–  Giải phóng kẹp mass và quan sát màn hình.

-Nếu màn hình hiển thị bất thường thì có vấn đề với cảm biến này.

3 Kích hoạt nguồn:

– Kết nối đầu kẹp mass với đầu cực âm hoặc mass của bộ phận đang được kiểm tra,sau đó chấm đầu dò với đầu cực dương của bộ phận.đèn led đỏ sáng.

Ứng dụng điện áp vào mạch nhất định có thể gây hư hỏng cho các thành phần điện tử của xe.vì thế nên sử dụng sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất để tránh hư hỏng.

CHÚ Ý: Khi cấp nguồn cho các thành phần để tránh hư hỏng công tắc ta sẽ bấm trước khi đưa vào thiết bị kích hoạt.sự kích hoạt sẽ diễn ra ngay tại đầu dò thay vì qua công tắc.