Thiết bị kiểm tra kim phun GIT600 GDI/FSI

Công dụng: Dùng để kiểm tra trạng thái hoạt động của kim phun xăng điện tử và kim phun xăng trực tiếp.

Vì sao phải kiểm tra kim phun xăng?

• Các dòng xe sử dụng động cơ xăng hiện nay rất nhiều dòng đã dùng hệ thống phun xăng điện tử hoặc kim phun xăng trực tiếp.
• Hệ thống này gần giống với hệ thống phun dầu điện tử nên kim phun sẽ được điều khiển đóng mở bằng điện nên việc kiểm tra kim phun xăng ngoài kiểm tra phần cơ khí việc kiểm tra phần điện của kim phun là rất quan trọng.

Vậy kiểm tra kim phun xăng điện tử là chúng ta phải kiểm tra những gì?

– Kiểm tra kim phun phần cơ đặc biệt là đầu phun ( phun yếu,phun không điều, phun không sương,…..).

– Kiểm tra phần điện chúng ta cần giả lập điều khiển cho kim phun (giả lập tín hiệu điều khiển tần số và bước phun).

– Các phần kiểm tra này đối với các trung tâm chuyên nghiệp về động cơ và kim phun xăng thì cần có các máy kiểm tra khá phức tạp về mặt công nghệ.

– Kim phun được kiểm tra chính xác và tự động hoàn toàn,tuy nhiên nhiên mức đầu tư sẽ rất cao.

Giải pháp?

– Vì vậy bộ dụng cụ kiểm tra kim phun xăng điện tử ra đời nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hầu hết các garage sửa chữa ô tô từ nhỏ đến lớn điều có thể kiểm tra cơ bản được các loại kim phun xăng điện tử mà không phải đầu tư quá nhiều.

> Chức năng:

– Máy giả lập có khả năng tạo tín hiệu xung tương tự như tín hiệu điều khiển trên xe, chúng ta có thể tự hiệu chỉnh tần số hoạt động và độ rộng phù hợp cho từng loại kim phun.

– Có 4 chức năng chạy giả lập khác nhau.

– Kết hợp với bộ dụng cụ tạo áp áp suất nén, nén dung dịch đạt mức tiêu chuẩn để khi bộ giả lập điều khiển mở phun có thể cho kim phun phun với áp lực và độ sương chính xác.

– Thiết bị có thể dùng được cho các dòng kim phun xăng điện tử và kim phun xăng trực tiếp..

– Đặc biệt hơn thiết bị này có thể Kiểm tra trực tiếp cùng lúc 4 kim phun giúp dễ nhận diện hư hỏng giữa các kim phun.